Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Название продукта: | тележка сброса минирования | Применение: | Транспорт |
---|---|---|---|
Сила лошади: | 309kW | Тип дисковода: | 6x4 |
Вес брутто: | 88 тонн | Тело груза (CBM): | 34 |
Высокий свет: | construction dump trucks,commercial dump trucks |
Номинальная нагрузка 60 тонн с силы двигателя Типпер 309кВ самосвала минирования дороги с томом груза тела 34м3
Спецификации:
Модель | МТ86 |
---|---|
Снаряженная масса (кг) | 28000 |
Вес брутто (кг) | 88000 |
Полезная нагрузка (кг) | 60000 |
Том тела (³ м) | 34 (без тайлгате) |
Размер тележки (Л*В*Х) (мм) | 8670×3390×3885 |
Колесная база (мм) | 3800+1500 |
Управляйте режимом | 6×4 |
Минимальн Курвинг Радиус (м) | ≤11 |
Угол подхода/отклонения | 30/40° |
Максимальн Скорость (км/х) | 57 |
Максимальн Градеабилиты (%) | 36 |
Модель двигателя | ВД12.420 |
Сила двигателя (кВ) | 309 |
Передача | 10ДЖСД220 (А) |
Автошина | 14.00-25 |
Емкость осевого подшипника (т) | 19+37+37 |
Описание:
1. Усиленная заклепанная рамка с большим поперечным сечением изготовлена от высокопрочных стальных пластин, обеспечивающ большую емкость загрузки, хороший удар и переплетающ сопротивление.
2. Передача, специально начатая для минно-заградительных операций, отличаемый большой выход вращающего момента, и более приспособительна к жестким условиям труда.
3. Путем приложение двойных клапанных тяг, резиновых блоков удара и добавления плит весны лист, передний подвес прилаган большое усилие.
4. Укрепления сечения коробки заклинили для того чтобы сформировать структуру рамки для тела, и сталь ссадины устойчивая приложила, лучшие удар и сопротивление ссадины.
5. Кабина водителя усилила роп, который выведен от метода экскаватора. Кабина оптимизирована от все-вокруг пути, делая ее безопасной и удобной.
Конкурентное преимущество
1. низкий расход топлива: Самый лучший двигатель совмещенный с хорошей коробкой передач и выдвинутыми тридем цапфами
самый лучший соответствовать повертрайн.
2. система управления передних осей может увеличить емкость управления рулем на низкоскоростном. Реальная встреча минирование
требование зоны.
3. задняя система управления уменьшает поворачивая радиус которое делают увеличенную гибкость. Между тем,
она может уменьшить носку автошины. Уменьшить цену клиентов.
4. гидро пневматическая система подвеса цапф зада 2 делает ее более удобной для водителя. Также,
цапфы могут быть защищенные лучшие должными к идеальной вибрации уменьшая представление гидравлической системы. Это также может расширить продолжительность эксплуатации тележек.
5. горизонтальный регулятор делает его более безопасным разгружая товары.
затяжелитель Л956Ф колеса 5Тонс СДЛГ с пилотным контролем, ведром утеса 3м3, двигателем 162кв Вайчай
Катите затяжелитель ЛГ936Л с вилкой паллета ведра двигателя 1.8м3 92кв Вайчай для варианта
Затяжелитель Т939Л колеса СИНОМТП с Кумминс Энгине 4БТ3.9-К100 с ведром утеса
Экскаватор 330Д2Л гусеницы с весом деятельности 30тонс, двигателем кота 156кв, ведром 1.54м3
Емкость ведра двигателя 1м3 ДДЭ экскаватора СДЛГ ЛГ6210Э с гарантией
Экскаватор СДЛГ ЛГ6300Э с весом оператинг 30тонс и 1.3м3 букет двигатель 149кв Деутц
Бульдозер СД22 Шантуй оборудованный с двигателем Вайчай ВД12Г240Э26
потрошитель лезвия угла гидравлической системы Дозер 320Хп Шантуй одиночный опционный